Por Kaina

“Podemos decir sin mucho miedo a equivocarnos que el 1er Open Tuixent ha sido un completo éxito, tanto por la afluencia de riders venidos de toda España y la nutrida representación francesa cómo por lo que disfrutó todo el mundo durante el fin de semana y las emotivas escenas que se pudieron ver el domingo por la tarde mientras la gente se despedía entre abrazos, lágrimas y arrebatadas muestras de cariño… bueno…, igual no tanto, pero fue muy emocionante, de verdad.

Todo empezó a acelerarse dos semanas antes, cuándo el ‘núcleo duro’ de Jarto Jartorius tuvo que desplazar y colocar las 350 colchonetas y 180 balas de paja, para dejar el circuito perfectamente protegido y a ellos completamente destrozados.

Por lo demás, durante el evento todo ha transcurrido a la perfección gracias a la magnífica labor de los voluntarios que ayudaron en todos los aspectos de la organización: los remontes, la seguridad del circuito y los riders y todos los imprevistos —entre pocos y ninguno, todo hay que decirlo— que fueron surgiendo durante el fin de semana. Lo mejor que se puede decir de su trabajo es que pasó totalmente desapercibido.

Debido a las previsiones meteorológicas, todos nos pasamos el fin de semana mirando al cielo y rezando lo que sabíamos o lo que se nos ocurrió para la ocasión. Finalmente el tiempo se puso de nuestro lado y permitió que todo transcurriese prácticamente cómo estaba planeado: Bajadas continuas durante toda la jornada del sábado dónde todo el mundo disfrutó del circuito, muy rápido en algunos tramos (se midieron velocidades punta de 93 Km/h en GPS para los street luge) y con algunas zonas muy técnicas, con especial hincapié (literalmente) en la frenada antes de la chicane del último tramo del circuito y que venía justo después de la recta más larga y rápida. La consigna era: ’sólo puede pasar uno’.

En algunos tramos, por el ruido de las ruedas sobre el asfalto y el sonido de los riders al pasar parecía que estábamos en una película de Star Wars (de las últimas, que luego resulta que son las primeras, en fin, Star Wars, eso…). En otros, la velocidad de la trazada y el sonido de las ruedas derrapando no tenían nada que envidiar a las carreras de Moto GP del mundial, de aquellas cuándo era el piloto el que pilotaba. Los aullidos de satisfacción de los riders (y se oyeron unos cuántos) durante las bajadas hacen innecesario cualquier comentario al respecto. Por supuesto, a todo ello hay que añadir el espectacular entorno en el que se desarrolló la prueba, con el Pedraforca contemplándolo todo desde lejos y seguramente pensando  ‘están locos estos romanos’.

El domingo fue el día de la carrera. Se adoptó un formato de liguilla en el que todo el mundo podía realizar todas las bajadas. Tres bajadas puntuables servían para definir las parrillas para la ronda final, en las que todos competían con riders de su nivel y decidir la clasificación general. La gran final para las dos categorías se disputó entre los cuatro riders que habían obtenido las mejores puntuaciones durante las clasificatorias y que dejaron los pódiums de la siguiente manera:

Clasificación Longboard
1. Alexander d’Elia (Ridersfly)
2. Gerard Currius (Jarto Jartorius)
3. Imanol Ormazabal

Clasificación Street Luge
1. Mika Fraggle (URAR)
2. Gerard Marcuello (Jarto Jartorius)
3.- Iban Ugarteburu

Tras las finales y una pausa para comer, todavía quedó tiempo y ganas para coronar el fin de semana con unas cuantas bajadas con el único objetivo de disfrutar y patinar con los amigos, los viejos y los nuevos, con el añadido por parte de un par de los riders más experimentados de un ‘naked run’ para deleite del personal femenino en la salida y sorpresa de todo el personal en la llegada, …el que no estuvo se lo perdió.

Sólo queda agradecer a todos los riders su presencia, a los voluntarios su tiempo y su esfuerzo, que ha permitido que todo transcurriese a la perfección, y a los esponsors sin cuyo soporte el evento no hubiera sido ‘casi’ perfecto.

¡Nos vemos en el 2º Open Tuixent!”

Organización:

Patrocinadores del evento:

Con el resurgir del longboard en el mundo del skate, hace ya más de quince años, aparecieron nuevas marcas de skate con la intención de adentrarse en el mundo del longskate, el objetivo casi siempre era el mismo, llevar al asfalto las sensaciones del surf, y para ello eran necesarias tablas más largas, ejes más anchos, ruedas más grandes,… Pero dentro de los longboards había unos modelos que destacaban sobre los demás por su longitud, equivalente a una tabla de surf.

Esto no era más que el principio, obsesionados con esa búsqueda de sensaciones de surfing sobre un monopatín se van produciendo nuevos diseños y llegan al mercado tablas como las de Hamboards.

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Gracias a Joan por compartir con nosotros sus recuerdos del skate, en concreto de sus patinadas por el mítico skatepark de Arenys de Munt que construyó en 1979 Kim Roig.

En la página de Galerías > Una mirada atrás > SKATEPARK DE ARENYS DE MUNT II
encontrarás más fotos y comentarios.

No me lo podía creer. Había leído las noticias en la web de El Sindi sobre la reunión del pasado viernes con los responsables del IMDER y lo que pasó en la concentración del sábado. Esta tarde me lo confirmaba Edu por teléfono. Como alguien que no acepta una mala noticia le llamaba con la ilusión de que hubiese alguna nueva información que dejase una puerta abierta a la esperanza, según transcurría la conversación iba siendo consciente de la realidad: se acabó.

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John en el half pipe de Arenys de Munt

“Un canadiense entre nosotros” era el titular de un artículo sobre el skatepark de Arenys de Mar y su skater más destacado John McDonald. Él mismo nos cuenta su historia:

Su carnet de socio del 79 del Skate Club de Catalunya.

“En 1979 y 1980 estuve viajando patinando por Europa, pasé por Arenys de Mar y me alojé en el Hotel Youth. En un escaparate de una tienda de deportes vi un skateboard y entré. Le pregunté al dueño si había algún skatepark en España y me dijo que había uno en la ciudad, arriba de la carretera. Entonces fui allí, salté la valla y estuve todo el día patinando. Un mes más tarde terminé de nuevo el skatepark, esta vez estaba abierto. Fue entonces cuando conocí a Joaquim Roig ‘Kim’, Remy Backes (un skater francés que también andaba por allí) y Paco Gabas de Barcelona.

Artículo de la revista Patín Sport. A la derecha John.

Nos pasamos tres meses patinando allí. Yo vivía con Kim y su madre en Barcelona entre semana y en su casa, cerca del skatepark, los fines de semana. Durante la semana daba clases de inglés en la Berlitz School en Barcelona.”

John McDonald

Artículo de la revista Patín Sport

John en su skatepark en Victoria BC, Canadá.

Todas las fotos son del archivo personal de John McDonald. Las fotos de la revista Patín Sport están más grandes de lo que se ven, para verlas a tamaño natural descárgatelas o ábrelas en una ventana nueva y podrás leerlas con facilidad.

John quiere localizar a Joaquim Roig y Paco Gabas si puedes ayudarle a contactar con ellos déjale un mensaje aquí mismo.